、成广线的开通,宜宾已经成为四川的南大门和重要窗口之一,但是火车站及周边还存在较大的问题,火车站应切实负起责来,主动改造好环境,需要地方支持的,要及时沟通,确保迎检。二是完善城市旅游功能。要加快城市环线、城市组团间快速通道、城市主干道路、重点桥梁建设,着力改造瓶颈路段,改善交通条件。今年11月底前要全面建成游客咨询服务中心、旅游公厕、街道公路标识牌导向系统、游人购物进餐旅游一条街、城市旅游专线专车观光巴士等旅游公共设施。三是要加大督查督办力度和密度。现在“创优”已进入倒计时,各单位的一把手,要高度重视,到目前为止,在硬件建设方面,有的单位的进度还存在问题,在软件方面还有极少数单位还没有完成。创优办、市委督查室、市政府督办室要在本月中旬全面督查督办,并进行通报,十月中旬至十一月中旬,进行查漏补缺。同时,创优办要做好迎检的方案和相关的各项准备工作。在这里,我重申在创建优秀旅游城市督查督办会上的态度:“坚决实行谁主管,谁负责,谁丢分,谁承担责任,谁砸牌子,摘谁帽子,严肃处理影响‘创优''工作的责任人”。通过创建“中国优秀旅游城市”切入,通过发展城市旅游切入,真正使“三山”、“三江”、“三塔”活起来,让“历史文化名城”与“万里长江第一城”名副其实,让宜宾更具活力、更具魅力!
(二)着力打造三大精品景区,塑造宜宾旅游整体形象
精品景区战略是市场经济的要求,更是我市旅游赶超先进地区的选择。要按照“统一规划、统一品牌、统一包装、统一促销”的原则打造精品景区,全力塑造宜宾旅游整体形象。一是全方位加快蜀南竹海景区体制机制的进一步转变和整治工作。蜀南竹海是宜宾知名度美誉度最高的旅游品牌,但是由于体制机制障碍未能充分发挥其市场效益和品牌效益。因此要按照市场原则和景区所有权、管理权、经营权分离原则,引进战略伙伴,进一步促使其体制和机制转换。与此同时,近期要根据规划,按打造精品景区的要求,对“两镇一线一片”进行全面整治,促进景区的保护和科学利用,确保蜀南竹海步入可持续发展的良性轨道。二是强力推进兴文石海“世界地质公园”申报工作,提升景观价值、完善景区功能、大力开拓市场,形成具有世界级旅游品牌的石海奇观风情观光休闲旅游景区。三是充分认识僰文化和僰遗存在国内的独特性和唯一性,完善规划,加大引资力度,启动“僰文化村”项目建设,在“十五”末和“十一五”初塑造品牌,开发市场。
(三)积极开发特色工业产业旅游,全面建设好两个经济产业旅游区
充分发挥我市不同类型的经济产业优势,抓好经济产业旅游区的建设。一是充分发挥五粮液品牌优势和五粮液集团厂区优势,打造五粮液集团厂区为龙头的酒文化工业产业旅游区。加快五粮液集团厂区旅游环境的建设,完善厂区旅游功能,使五粮液集团厂区真正成为蜚声海内外的工业产业旅游区和知名旅游品牌,成为中国最大最专业的酒文化博物馆。全市上下要统一认识,支持五粮液依托城市提高企业影响力和带动力;五粮液集团也要统一认识,支持城市借助五粮液品牌、企业文化提升特色和形象。二是抓紧以向家坝为依托的高峡平湖产业旅游区的前期规划和重点项目启动,包括龙华古镇、老君山的开发建设和历史文物的保护和利用。与此同时,加大李庄古镇等明清场镇、街道、村落民居的建设和保护力度,展示宜宾历史文化厚度,形成以李庄古镇为代表的“抗战文化----名人文化旅游区”和夕佳山“民居----民俗旅游区”;积极推进南广镇的保护开发、真武山和翠屏山的整合工作,形成文化旅游品牌;充分发挥我市独特的农业产业资源,提高“农家乐”档次,发展×××近郊旅游。
(四)加快旅游沿线公路的升级换代,加大旅游沿线整治工作力度
交通等基础设施建设是旅游目的地良好进入性的必备条件。由于铁空陆水立体交通网的形成,宜宾的进入性在全川都是非常好的。但是中心×××与重点旅游区和重点旅游县的连结近年出现了很大的问题。对此,一是要以“交通会战”的精神和方式