。
四是大力开展安全管理。加大了内部资金案件的责任查究力度,查处了一系列资金案件,对相关责任单位下达了案件责任查究通知书,对直接责任人给予了严厉的行政和经济处罚,对干部职工切实增强资金安全防范意识起到了积极的教育作用。同时从建立内控机制、完善规章制度、加强安全重点管理和加大稽查力度等方面着手,不断加强邮政储汇资金风险防范,消除资金安全隐患。另一方面,加强了技术防范硬件设施的建设,全省8xxxx县以上邮储网点已安装了数字式监控设备并已投入试运行。
五是认真开展专项整治和邮票封存销毁工作。为了提高服务水平和从根本上治理整顿经营秩序,为邮政改革和发展营造良好的内外部环境,我们在全国率先开展了“全省邮政服务质量集中整治活动”,在此基础上,又将该项工作与国家局后来开展的“专项整治违规经营和服务质量问题”工作紧密融合在一起,按照“三个结合”、“三不放过”的要求,上下一心,深入而扎实地开展专项整治工作,取得了阶段性成果,较好地遏制了违规经营行为,提高了服务质量,在社会上引起了很好的反响。同时,为促进集邮业务健康发展,对1992-2001年纪特邮票、年册进行了封存,并上缴国家局统一销毁,较好地改善了集邮业务的外部经营环境。
(三)加快网络建设步伐,不断优化网络资源,提高网络运行效率
1、积极推进“185”改制,顺利完成了邮政特服号升位工作。上半年,我们成功推进了以信息网为支撑的185客户服务中心管理体制由省中心集中模式向各地州市分散模式的改制工作。认真部署了邮政特服号“185”升位为“11185”的升位工作,制定了《xx邮政特服号升位实施方案》,通过电视、广播、报刊等全方位的宣传,确保了升位后的邮政特服号的顺利启动。
2、合理调整作业组织,确保传递时限,提高了邮运网络资源的有效利用率。上半年,民航班机春季运行时间和火车运行时间大调整。面对火车改点后列车停站时间大幅度缩短和有效可用车次大大减少等巨大困难,全省各级网运部门及时编制了新的邮运作业计划,并采取各种有效辅助措施,保证了我省各类邮件的及时、准确发运。通过及时调整邮件发运计划、单独封发限时递邮件、测试检查等大量准备工作,于7月份开通了省内“次晨递”、“次日递”邮政特快限时递业务,大大提高了邮政速递市场的市场竞争力。同时还增加了xx—xx经转华北、华东方向的邮件出口,确保了我省收寄的邮件及时向外发运。
3、加快工程进度,加大信息网的开发应用力度,不断提高邮政信息网络资源的综合利用率。一是启动了邮区中心局两子系统建设。经过近一年的精心准备,两子系统工程已于今年2月25日提前启动,目前,信函、包裹、快包、印刷品、汽转、火转、航转已全部上线运行,运行情况基本正常。6月份,实现了邮件信息的网上传送和签收。二是完成了我省绿卡统一版本工程的各项准备工作。参与了新全国绿卡中心、河南省中心切换上线工作,进行了绿卡终端机具验证测试、8省异地联调、统一版本省内培训、外围系统联调及业务准备等工作。三是做好了综合网速递子系统技术改造工程。xxxx站点系统升级和卡哈拉合作项目中的速递站点处理系统与中心局生产作业系统互联互通工程已按期完成,速递邮件查验单处理及管理平台应用系统已开通运行,速递站点处理系统与电子化支局的连接也正式启动。
(四)积极推进《xx省邮政条例》的贯彻落实
今年以来,全省邮政积极推动《xx省邮政条例》(以下简称《条例》)的贯彻落实,已取得显著成效。《条例》于今年1月1日起正式施行后,省局党组对《条例》的贯彻落实工作非常重视,为加快《条例》中邮政服务保障措施的具体落实,省局于年初召开了局长办公会进行专题研究,并将《条例》的具体条款分解到了相关单位和部门。经过半年的努力,我们在通过完善服务设施,拓展服务功能,扩大服务深度,提升服务水平来满足用户用邮需求,更好地履行邮政普遍服务义务的同时,在落实邮政服务保障措施方面也取得了重大突破。通过不懈努力,省局与省交通厅达成了“带有邮政专用标志的运邮车辆通过收费公路、桥梁时,减交百分之五十车辆通行费”的协议;经与交警部门协商,解决了xx市、xx市等局邮政专用车辆在市区各条道路行驶和临时停靠问题;在省内其他地区稳步推进报刊亭建设工作的同时,xx市报刊亭修建的工作也开始取得突破,已初步争取到了有关部门对在xx市区修建报刊亭的支持;邮政信报箱(群)建设也取得重大进展,由省局与省建设厅联合下文,将邮政信报箱(群)纳入了住宅楼房建筑设计施工和验收规划中。
今年以来,在外部环境
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