○  加大改革力度确保职工增收政府政务  ○

届三中全会指出：“放宽市场准入，允许非公有资本进入法律法规未禁入的基础设施、公用事业及其他行业和领域”。这一政策的出台，使得工程业务本来就自给不足的公路行业，面临着更加严峻的市场竞争，但其意义和影响是积极的，一方面打破了行业垄断的局面，增强了公路人的危机意识，另一方面创造了一个公平的市场环境，培养了公路人的进取精神，公路部门必须勇立潮头，迎接挑战，朝着“三化”目标勇往直前。一是养护单位规模化。长沙市公路管理局可将分散弱小的13xxxx小道班拆并改组成30—5xxxx大道班，实行规模化经营，既可以集中优胜兵力打“歼灭仗”

，又可以整合公路资源改善公路职工的生产生活条件，提高竞争能力，增强发展后劲。二是养护手段机械化。要下决心淘汰肩桃手提等落后的公路养护生产方式和撮箕、扫把、锄头、扁担等效率低下的公路养护生产工具，逐步实行机械化养护，以适应沥青路面、水泥路面、高速公路养护生产。三是养护业务市场化。要把长期以来依赖从市长手里照顾分配工程业务的旧观念转变到通过市场竞争赢得工程业务的新观念上来，在完成自身公路养护任务的同时，走出长沙，走向全国打天下。公路部门只有练就过硬本领，树立良好的信誉，争得市场份额，才能源源不断的使单位增效益，职工增收入，才能让公路职工早日过上幸福×××的全面小康生活，才能促进人与社会的全面发展。
   　　
   

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