○ 在2006年全区交通工作会议上的讲话政府政务 ○
(五)夯实保畅通动员准备
根据市国动委“关于检查考评国防动员工作的通知”精神，对照检查考评的内容和标准，进一步建立健全了相关组织、制度，充实了工作人员，完善了硬件设施，建立了国防动员潜力数据库。同时组建了32xxxx的交通专业保障队伍，成立了汽车运输、船舶运输、港口抢修、道路抢修xxxx保障大队。
(六)开展党员先进性建设
按照区委的统一部署，紧紧抓住主线，牢牢把握主题，严格遵循三个阶段的方法步骤，坚持时间不打折、步骤不简化、环节不减少、质量不降低，扎实开展以实践“三个代表”重要思想为主要内容的保持共产党员先进性教育活动。广大党员认识到位，态度认真，积极参与。积极开展“发展交通，服务群众，争创一流”主题实践活动，以举办先进事迹报告会、开展“万名党员进万家”活动、党员佩带党徽挂牌上岗等为载体，丰富活动内容，焕发广大党员的工作激情；认真进行分析评议，切实做好整改工作；扎实开展第二批保持共产党员先进性教育。结合机关效能建设，制定了首问负责、限时办结、政务公开等十三项制度；统筹兼顾，合理安排，做到学习教育与推动工作“两不误、两促进”，取得了提高党员素质、加强基层组织、服务人民群众、促进各项工作的实效。
二、“十五”发展回顾
“十五”时期是不平凡的五年，是宣州交通实现跨越式发展的五年。五年来，我们成功战胜了非典疫情的大挑战，迅速适应了宏观经济政策和交通法制环境的新变化，紧紧抓住了农村公路建设的好机遇，从容应对了城乡客运市场的大调整，加快发展，深化改革，维护稳定，全面实现了“十五”交通计划确定的发展目标。通过“十五”建设，我区交通“瓶颈”逐步打开，2005年，公路网密度、高速公路里程、农村公路里程分别由2000年的57公里/百平方公里、37公里、1264公里上升为2005年的61.8公里/百平方公里、53公里、1420公里；县乡公路好路率上升了xxxx百分点，行政村通公路率增长了4，解决了1xxxx村不通公路的问题，实现了乡乡通客车的目标，结束了班车不通村的历史。“十五”成为我区交通完成投资最多、发展速度最快、成就最显著的时期，交通服务、引导和支撑社会经济发展的能力显著增强。
大投入带来了大发展，大调整实现了大变化，大系统形成了大合唱，大手笔促成了大飞跃。
综观“十五”发展历程，交通事业呈现出10大亮点。
1、交通投资增幅空前。累计完成交通建设投资2亿元，超过建国51年来完成投资总和，是“九五”期间完成投资的2.5倍。其中“十五”后三年累计完成农村公路建设投资1.3亿元，实施通达工程261.3公里，新建、改建农村公路27条，新建桥梁xxxx365延米。“十五”农村公路建设投资力度之大、增长里程之快、经济社会效益之好前所未有，成为交通发展的一大亮点，是农民群众得益受惠的民心工程。
2、规费征收稳中有升。受费改税的负面影响、运力结构的大幅调整和征收标准的政策效应等多重因素制约，“十五”交通规费依然保持了稳中有升的良好势头，五年累计征收交通规费1.01亿元，较“九五”的0.9亿元增长了1xxxx百分点。
3、县乡公路普遍升级。投资1.13亿元，新建、改建县乡公路11条174.3公里。其中新建乡道(杨文路)一条，“四改三”公路九条，改建后的宣港路将成为我区第一条二级县道。我区主要县乡公路得到普遍升级。目前，我区通乡公路全部建成三级油路，一个从市区到镇乡的区内“通达圈”已经形成。
4、通村公路全面延伸。投资176xxxx元，新建、改建通村公路16条97公里，新建桥梁xxxx216延米，彻底解决了1xxxx行政村不通公路问题。全区18xxxx行政村，除天成村外的17xxxx行政村基本实现晴雨通车，行政村通公路率达到99.4。
5、运输能力高效释放。一是运输生产稳步攀升。2005年，我区客运量达到39xxxx人次，货运量实现19xxxx吨公里，分别为2000年1.5倍、1.4倍，有力消化了经济社会发展带来的新增运量。二是客货运力快速增长。到2005年底，全区共有营运客车1135辆，是2000年的1.3倍。其中大中型客车113辆，高、中级客车比重分别为62、29；营运货车共有3180辆，是2000年的1.4倍，其中普通货车比重为96.9。同时，一批能耗高、性能差的老旧车辆被淘汰，班车客运车辆全面升级，出租客运车辆全部更新，特种货车比重明显提
- 上一个工作学习演讲稿： 建委领导在全市行政审批工作会议上的发言政府政务
- 下一个工作学习演讲稿： 在全市工业项目开发建设座谈会上的讲话政府政务
