801公里,为年计划的53%,实现了时间过半和任务过半。其中乡乡、乡村公路的建设也达到了序时进度,今年乡村公路建设计划为
1133.7公里,除去提前建成的外,实际需建里程为400多公里,除灌南县已全部完成外,其他各县区多数开工面超过了60%,乡村公路已建成交付使用
230公里,完成年计划的57.5%。
今年的农村公路建设任务,由于部分项目在前两年已提前实施,实际新开工建设里程为691.5公里,目前实际开工已达461公里。从上半年建设情况来看,呈现出了一个抓重点、抓干线的良好势头。连云区新春伊始即启动了徐圩线工程;海州区新坝中路三月下旬开工建设,至6月底路面工程已基本完成;新浦区旅游公路南岛线已全线贯通。灌南县在完成乡村公路建设目标后,全力以赴抓县乡公路建设,在完善去年部分续建工程项目的基础上,5条县乡公路上半年全面开工。灌云县从去年冬天开始,即以27公里南新公路为突破口,发动沿线四乡进行备土,三月底前,即完成路基工程,现路面工程已完成80%。东海、赣榆两县的县乡公路不但开工面达100%,且狠抓质量管理,做到了既保质量,又保进度。
回顾去年和今年上半年农村公路建设情况,主要呈现以下几个特点:
一是加强组织领导,农村公路建设得到快速推进。加快农村公路建设是发展农业、繁荣农村和致富农民最迫切需要解决的一个大问题。为尽快使广大农民走出泥泞路,走上水泥路,奔向小康大道,市政府坚持将农村公路建设作为为民办实事的重点工作来抓
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