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○  市交通运输安全生产工作会议领导讲话稿  ○

思路,进一步巩固治超成果,全面加强了全市超限运输检测站和各流动检测站的治超工作,初步形成了“一个格局”(联动治超新格局),严把了“三个关口”(出场关、车辆关、执法关),落实了“三项保障措施”(强宣传、严考核、勤督查),全市的超限超载运输车辆明显减少,超限运输行为进一步得到有效遏制。XX县交通运输局在安全管理上舍得投资,去年完成了5个煤矿的源头治超远程监控系统的安装。XX县交通运输局尽管在经费紧张的情况下,仍然对源头治超监控设备进行了升级改造,实现了全天候监控。

二是开展了道路运输危险化学品安全专项整治。根据有关规章和标准,20**年年初,市局对全市道路危货运输车辆安检工作进行了周密安排部署。强化了危运车辆的年审工作,并对全市危运企业和所有危运车辆技术档案逐一进行了排查,严格按照“五证、两表、一票、一单、一牌”要求执行,保证车辆技术状况良好,行驶安全。同时,加强了危运车辆的二级维护,取缔了不符合技术标准的老旧车辆,提高了危运企业的准入门槛,从源头上杜绝了危运车辆的安全隐患。

三是加大了驾驶员培训质量的监督力度。对现有驾校进行了安全生产整顿,并根据实际情况在教学中加强了交通安全教育的考核监督,在实际道路驾驶中要求教练员从严执教,严把教学质量关、安全关;强化了教练车辆的安全性能检测,有效地防范了各类事故的发生。

四是狠抓了客运站、运输企业和车辆的安全监管。20**年,市局不仅加大了对客运站、运输企业和车辆的安全监管,同时充分发挥gps动态监控系统在车辆安全监管中的作用,督促客运站、运输企业切实负起安全管理的主体责任,层层落实安全生产责任制,加强营运客车的调度和营运过程中的动态管理及监督检查,确保所有营运车辆始终处于监控之中。XX县、XX县对客运站的管理成效显著,站务管理严格,秩序良好。市客运处、市公共交通总公司、长武客运公司在利用科技手段实行安全管理上走在了其他单位的前列。

五是强力推进客运公司化改造工作。根据交通运输部、省厅文件精神,全系统加快了客运企业的公司化改造进度,截止20**年底,高速客运和农村客运100%实行公司化经营,其他线路公司化改造率达到87.9%,完成了省厅制定的指标。客运车辆承运人责任险投保率为100%,提高了企业抵御风险的能力。

六是广泛开展“打非”专项行动。按照省厅和市政府的统一部署,20**年,全系统开展了3次“打非”专项行动。先后开展道路客运安全专项整治和客运市场“百日整顿”等活动,加大了运输市场的监管力度,严厉地打击了“黑车”、站外上下乘客、营运客车串线经营、超员、超速、疲劳驾驶等违规行为。各部门、各单位通力合作,积极配合,查处违规生产经营企业6家,关闭取缔后又擅自生产经营建设的企业3家,查处非法从事客货运输、危险品运输及出租客运车辆225辆、超限运输案件168起,“打非”专项行动取得了较好效果。XX市交通运输局、XX县交通运输局、市客运处在此项工作中表现较为突出。

七是强化了水上交通安全生产管理工作。地方海事局全面落实了船舶安全管理责任制,对咸阳湖正在营运的**条船舶进行了检验和发证;对咸阳湖3艘新购船舶进行了建造检验。结合实际全面开展了“五查五看”的水上安全大检查活动,对咸阳湖、礼泉甜蜜湖、三原西郊水库三个重点水域进行了全面的水上安全大检查,加强对XX县龙高镇玄武山漂流项目的检查指导力度。同时,加强了船员培训工作,对全市30名船员驾驶资格进行了全面审查,集中培训船员20名,并已核发了船员证书;进一步强化了水上营运监管,确保了水上安全稳定。XX县、XX县交通运输局、市运管所对水上交通运输重视程度高,预测防范工作做得细,平时的管理和巡查落实到位。

八是加大了铁路道口安全工作力度。年初,召开了道口安全管理工作会议,逐级签订了《道口安全管理目标责任书》,层层落实了安全管理责任;坚持对监护员进行业务培训考核,不断提高监护员队伍整体素质;组织开展了铁路道口“安全宣传月”活动,发放宣传资料**00余份、宣传物品200个,有效地提高了铁路沿线广大群众的安全通行意识;并每半年联合铁路部门对道口设施、物品工况进行检查维护排查隐患,确保设施物品保养良好、运转正常;依托创先争优载体深入开展平安道口创建活动,加强对道口日常管理检查力度,认真做好春运、暑运期间的安全保畅和冬季安全检查工作,确保了道口监管安全无事故。

(四)督导检查深入细致,切实抓好安全隐患排查整治

在隐患治理整改方面,按照省厅、市安委会、市安监局的统一部署,我市交通安全生产隐患排查治理专项行动按照一个单位一个单位、一个项目一个项目过的方法,道路运输隐患整改率达到100%,公路养护施工整改率为92.1%,危桥、险路、病

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