公里。其中通村公路建设是难点,关键问题就是难落实,难筹资。为把认识引导与政策引导有机结合,确保通村公路建设顺利进行,我们经过慎重考虑,周密制订实施方案。
一是明确建设任务和责任。我们对通村公路建设提出“三年目标规划,一年一结账,三年结总账”,本年度路面建设全面实施“一镇一村”或“一镇一路”工程,里程不少于5公里的硬指标,与乡镇主要领导工作业绩挂钩。进一步明确通村公路建设的主体是当地人民政府及下属的村民委员会,交通部门负责道路的规划设计、技术指导、质量监督和政策落实(奖励资金到位等)
二是允许有实力的社会施工力量参与建设。在年初估计8月前,公路专业队伍还在二级路网和三级路网施工,油路施工非专业队伍难以保证质量,水泥路施工可以聘请社会力量参与的实际,
我们鼓励通村公路多修水泥路,缓解队伍供需不足矛盾。
三是大力开展帮扶活动。借鉴兄弟县市经验,建立县直部门帮扶乡镇关系,开展帮扶活动,减轻镇村压力,促进通村公路建设。
四是积极多途径筹集资金。采取“五个一点”办法,即规定县财政转移支付资金必须全额用于通村公路建设;积极争取上级扶贫及补助资金;鼓励在外成功人士投资捐助;发动沿线企业赞助;充分用足“一事一议”政策,筹集建设资金。
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