○  副市长在全市治理公路超限超载整改工作调度会议上的讲话  ○

（三）要落实治超工作的联合治理机制。联合治超才能攥紧拳头，形成打击合力。各县（市）主管副县（市）长要牵头联合执法。一是公安干警要进驻公路超限检测站，实施联合执法。各县（市）和渤海新区公安局要全力支持治超工作，抽调公安干警进驻公路超限检测站，公安交警负责拦截疑似超限超载车辆，并将查扣的超限超载车辆押解至就近的公路超限检测站，由交通路政部门实施卸载、处罚；公安交警对违法超载货运机动车按照《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》的有关规定予以处罚，并对驾驶员予以违法计分；公安治安警对拒不服从管理的车主司机采取必要的措施；交通运政执法人员对押解进入公路超限检测站的超限超载改型车辆，依据相关法律法规和规章进行处罚并恢复原状。二是要进一步加大对货运源头的治理力度。各县（市、区）政府、渤海新区管委会要根据当地实际，组织各成员单位按照“谁许可、谁调查、谁报批”的原则对货运装载及二次拼装源头进行调查摸底，并由当地政府、管委会予以公示，公示结果要于11月5日前以正式文件形式上报市政府治超办。交通运政执法人员要做好经政府公示的源头企业的派驻或流动巡查治理工作，确保超限超载车辆不出厂（场），不违规上路行驶，最大限度缓解路面治理的压力。公安交管部门要进一步加大货运车辆查验审核工作力度，把握好上牌环节。对主要特征和技术参数不符合国家有关标准的车辆，不予办理注册登记，不予核发检验合格标志。各县（市）政府、渤海新区管委会要组织工信、公安、质监、工商等部门开展汽车整车、专用车生产（改装）企业监督检查。对未按产品公告生产产品的企业要责令限期整改，按照相关规定召回违法生产（改装）车辆，并依法予以处罚。对排查出的非法改装车辆一律恢复至出厂时状态，查获一台，处罚一台，恢复一台。各成员单位要按照职责强化对公路沿线砂石料等建筑材料场地和货物集散地的清理、治理工作。

（四）治超整改行动要再加力。目前，全市集中开展公路超限超载治理整改工作已进入督导检查阶段。各县（市）政府、渤海新区管委会要按照《实施方案》的要求，采取集中行动、集中处理、集中打击等手段，坚决遏制超限超载势头，坚决遏制公职人员与车托相互勾结的违法乱纪现象。各职能部门要齐抓共管，形成治超合力。今后新上的交通项目，特别是有补贴的国省干线、农村公路项目要与治超成效直接挂钩，市交通运输局要尽快制定具体实施办法。要强化对重点区域、重点路线、重点路段、重要节点位置的管控，由市政府治超办牵头，各县（市、区）政府、渤海新区管委会具体负责组织，抽调路政、公安、运政等相关执法人员以每月不少于3次的频率开展路面治超异地执法、联合执法、错时执法。市治超办要对各县（市）、渤海新区治超整改情况进行明察暗访，对发现的问题及时予以通报。市、县两级法制部门、纠风部门应予以监督、协助和支持。

当前，沧州正处在发展的关键时期。交通运输安全既是保障经济健康发展的重要基础，也是保障社会和谐稳定的重要方面。我们务必从政治高度看待治超工作，强化大局意识、责任意识，以对人民群众生命财产极端负责的态度，狠抓治超各项举措的落实，避免黄骅事件在其他县（市）出现，努力开创我市治超工作的新局面！

谢谢大家！

同志们：

现在开会。

这次会议，是经市政府研究召开的。主要目的是：听取各县市区1-9月份开放工作情况汇报，分析当前外资外贸工作形势，查找工作中存在的问题，部署下一阶段工作，确保全年任务目标完成。刚才，各县市区汇报了1-9月份外资外贸完成情况、项目建设、境外招商和开发区建设情况，以及四季度外资外贸到位预测，振兴同志就外资外贸工作讲了很好的意见，我完全同意。这次开放工作调度会是今年第一次全市范围的调度，主要是因为今年上半年集中精力抓活动、抓项目多一些，加上全市都在开展党的群众路线教育实践活动，变成了分散的小范围调度。这期间，我与商务、发改、统计等部门的同志一直保持着密切沟通。前三个季度全市开放工作不容乐观，特别是外资工作差距还很大，我们需要做的工作还很多，下面针对后两个月开放工作简单讲三点意见：

一、提高认识、加强领导，进一步增强对外开放工作重视程度

一个地方经济要发展，单纯依靠国内投资有很大的局限性，特别是在全球经济一体化的大背景下，进一步解放思想，加大开放力度，合理地、有效地利用国外的资金技术，对于一个地方经济加快发展至关重要。今年以来，我市谈的大项目不少，但大多是国内投资，没有几个大的外资项目，招商引资的短板非常突出。要想多引进外资大项目、好项目，就要坚定不移的“走出去”。下月初我将带领有关部门和相关县市区随

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