(三)优化环境,切实加强行业管理。2005年,我们要按照“强化管理、规范行为、健全机制、确保有序”的方针加强行业管理,坚决查处公路、水上“三乱”行为,确保我县行业管理规范有序。
——客运市场。在去年整顿的基础上,继续抓好道路运输市场管理,严厉打击非法经营和“倒”客、“甩”客、“卖”客、“宰”客及欺行霸市等违章经营行为。以“平衡运力、优化结构、规范营运、改善服务”为重点,加强运力结构调整,对热点线路要严控运力,让热线冷下来;对边远地区要适情投放运力,以解决群众乘车难问题,坚决禁止“黑车”参运,让合法经营行为占领我们的道路运输市场。
——货运市场。主要是以危货运输为重点,进一步整顿和规范危货运输市场。目前,我们已成立了专门的危货运输公司,危货运输相对规范。今年,我们要严格进行年度车辆审验和技术等级评定,严肃查处无证经营行为,把好市场准入关。在整顿货运市场(本资料权属文秘资源网,查看更多精彩文章请登录原创网站wmjy.net)的同时,进一步规范货运配载、货运代理等服务市场,鼓励他们转入物流领域,发展现代物流。今年,我们要力争筹建一个道路运输协会,让道路运输管理工作由部门行为变为社会行为。管理模式上让每个司机参与进来,相互制约,共同管理,切实维护广大司机的切身利益。
——维修装卸市场。要以培养诚信服务为重点,引导维修行业向规模化方向发展。一是规范维修企业资质管理;二是加大从业人员资格培训力度;三是向社会公示有资质的各维修厂家。凡是未达到资质的维修厂家,必须限期整改,对整改不到位的,责令关闭或予以取缔。去年,我们将全县22家二级以上维修厂家压缩到19家,今年还将压缩4家。装卸市场主要是抓好安全装卸和文明装卸,提高现代装卸水平。今年,我们还要配合县委、县政府抓好汽配城建设,将各汽车维修网点和汽车配件经营点划行归市,实行集中管理,彻底改变过去那种分散、混乱的局面。
——路政管理。路政管理工作一直是我们的一个薄弱环节,今年,局党委对路政管理工作非常重视,成立了专门的路政管理机构——路政大队,抽调全局最精干的力量组成了路政执法队伍。今年的路政管理工作一定要有突破,要按照“广泛宣传、严管重罚;短期治标、长期治本”的思路进行管理,并注意搞好“三个结合”,即:专项治理与源头治理相结合;行政手段与经济手段相结合;部门联手与区域联动相结合。在路政执法过程中,要处理好与各相关部门的关系,取得他们的理解和