○  2015年全市公路工作会议讲话  ○

便民服务联系监督电话；在公路沿线学校设立警示标志、减速带和人行横道标线；制作路政便民服务卡；为过往司乘人员提供力所能及的服务。三是在各项基础管理和精神文明建设方面，做到了各项预案完备；建立了事故隐患排查整治长效机制；实行安全生产百分制奖惩考核；建成了国有资产管理平台，内审和综合管理工作多次受到省公路局表彰奖励；提炼了**公路行业精神；全面开展学习实践科学发展观活动；持续推进精神文明创建和劳动竞赛活动；组织开展了“**书画名家进道班”文化联谊活动以及各类文体娱乐活动；坚持廉政文化进工点、进道班，在工程建设中开展廉政 “五个一”活动，树立了良好的行业形象。

过去5年，我们不仅取得了可喜成绩，形成了许多好的工作做法，也积累了一些工作经验。我们深刻认识到：要实现公路事业科学发展，更新理念是先决；树立目标是前提；理清思路是基础；真抓实干是根本；科技创新是支撑；深化改革是动力；强化管理是关键；各方支持是保障；重点推进是途径；加强党的建设和精神文明建设，大力弘扬行业精神是保证。实践证明，只要我们勇于探索、不断总结，就能够抓住机遇，赢得挑战，破解难题，推动发展。
在过去的5年里，我们上下一心、团结一致，克服了重重困难，一步一个台阶，顺利实现了“一年打基础、两年变面貌、三年树形象、四年再巩固、五年迎国检”的工作目标，齐心协力办成了一些事关发展大局、惠及干部职工的实事、好事，全局各个单位、各个部门综合给力，凝聚人心，弘扬正气，立足实际，真抓实干，使**公路始终走在全省公路行业的前列。尤其是xx年，在迎国检任务繁重、压力巨大，干线公路连续两次遭受水毁重创，全局性生产费用严重短缺，企业生存发展空间受到进一步挤压的困难情况下，局班子思想统一，领导有方，能够凝聚集体智慧，扎实推进工作，经受了一系列的严峻考验，圆满完成了各项工作任务，争得了全省好路金杯，实现了年初既定目标；治超工作走出“8.5”事件阴影，首次获得省厅表彰；大中修工程在厅质监站独立检测时获得最高分，工程质量得到充分认可；实现了当年水毁、当年完成修复；迎检工作在省厅、局的多次检查中获得好评；内部审计工作被推荐为全国先进单位； qc小组活动、劳动竞赛等工作也得到了上级的表彰奖励；党建和精神文明建设工作硕果累累，最终使xx年成为全局喜获丰收的一年，也再一次让**公路回归到全省的领先地位。实践一再证明：我们公路行业是一个负责任的优秀行业，**公路人是一支靠得住、过得硬、打得赢的优秀队伍。在此，我谨代表局领导班子，向默默奉献在不同岗位上的全体干部职工致以崇高的敬意和亲切的慰问 ！并向多年来一直关心支持公路工作的各级领导和社会各界致以衷心的感谢！
二、“xx”公路工作的形势和思路
在总结“xxx”取得成绩和经验的同时，我们必须清醒的认识到：一些影响持续发展的核心问题仍然没有得到有效解决，全局整体工作逆水行舟、艰难支撑的被动局面仍然没有从根本上得到改变。突出表现在4个方面：一是人员臃肿。这是目前我局最为突出的问题，也是与其它先进地市相比较我们的软肋所在。我们干线公路 784公里，要养活在职职工1555人、离退休职工698人，人员包袱特别沉重，人多路少的矛盾直接制约着全局发展。二是资金紧缺。按正常情况计算，我局年需经费8938.76万元，与财政切块资金相比，缺口2244.66万元，这些资金既要养人又要养路，使全局经费捉襟见肘，很难保障公路养管工作的正常开展。三是企业困难。连年累积，局属的一些公路施工企业已经负债近4000万元，部分施工单位工资不能按时发放，任务不能顺利完成，同时还面临着信誉倒退、市场萎缩、发展空间受到挤压等等困难，企业生存已经受到了严重威胁。四是管理落后。这个问题或多或少的表现在全局工作的各个方面，直接导致了工作执行力较差，工作活力不强，工作效率低下，经营管理损耗，在很**度上影响了全局工作水平的提升。这些问题，是我们在“xx”期间无法回避的严峻现实，不能清醒地认识，就不能正确把握工作形势！不能妥善地解决，就谈不上公路事业的持续发展！

“困难和希望同在，机遇与挑战并存”。展望“xx”，我们同时也面临着大好的发展机遇：一是省厅将在“xx”期间开展大规模的干线公路升等改造，按照75%以上干线公路达到二级以上水平的要求，就目前列养里程计算，我市将有365公里的干线公路需要改造升等；二是**市全面融入关天经济圈，加快“三区、四基地”建设，实现3个上水平和4个翻一番的目标，启动312国道一级路建设等一系列重大举措要求公路交通要当好先行，为富民强市作出贡献，给我们在城市建设、产业公路建设、旅游公路建设等方面提供了得天独厚的广阔舞台；三是按照**市交通发展规划，将要开展交通次骨架6纵6横的二级路网建设，届时不但

上一页  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] 下一页