○  2015年全市公路工作会议讲话  ○

业管理迎接国检。具体要求是：针对xx年省厅组织干线公路规范化管理检查发现的问题，查缺补漏，3月底前规范化管理资料全部整理完毕。从3月份集中开展公路病害处治，全面提升路况水平。3-4月完善沿线的绿化美化，整修沿线乔灌木草坪，全面清理绿化带杂物，修剪移植遮挡标志的乔木植物。4-5月集中开展干线公路路域环境综合整治及农村公路路容路貌整修活动。5 月份集中对沿线公路标志、标线、安保设施、里程碑、百米桩等设施，和公路段、养护工区、交通调查站、风雨亭及服务区、收费站、治超站等进行修复、修缮和刷新。5月底前所有迎检准备工作全部到位，全局进入临检状态。
二是加快完成干线公路大中修和改造项目。今年的干线公路大中修和改造项目要做到“快”字当头，“好”字加力，倒排工期，抓前动早。第一批大中修项目3月初完成项目管理机构组建、施工和监理招标，施工队伍和机械进场，3月中旬前全部开工。5月底前，完成省道203线大修工程基层、中修工程面层，6月底前完成大修面层；7月底前，省道203线宽坪至漫川关段改建工程建成通车；9月底前，商郧路湘河大桥建成通车。在项目实施中，要继续加强质量目标策划，坚持“六位一体”的质量保证体系，继续推广实施基层机铺、双机联铺等先进工艺，保证工程质量。通过开展“四比一创”劳动竞赛活动，不断掀起施工大干高潮。积极争取地方政府和有关部门支持，做好工程的配套资金和环境保障工作，协调解决工程施工中的有关问题，同时要注意做好施工期间的保畅和安全生产工作，统筹协调，合理安排，实现施工与保畅两不误，施工与安全两促进。

三是继续促进农村公路健康发展。按照扩大成果、完善机制、提高水平的要求，强化行业管理，突出市农管处的协调管理职能，强化县级人民政府农村公路管理养护的主体责任，完善县级、乡镇农村公路养护机构管理机制，推进农村公路养护管理责任主体、机构、资金三落实。抓好县乡公路的干线化养护和村公路的规范化养护，出台县乡公路干线化养护指导意见。按照《农村公路管理养护操作规程》，强化检查考核评比，规范农村公路养护生产管理。加强过村镇路段环境整治，出台农村公路环境整治工作实施意见。坚持省、市、县共建，以县为主的原则，继续开展农村公路交通发展示范县创建工作。强化县乡公路桥梁规范化管理，以市为单位建立农村公路桥梁管理系统，逐步启动桥梁管理工程师负责制。组织开展农村公路危桥普查、检测，建立农村公路危桥项目库，提高农村公路抗灾能力和服务水平。完成**（省级）和**（市级）交通运输发展示范县和10个示范乡镇创建工作，新创建市级农村公路养护示范路1500公里，实现全市县公路、乡公路、村公路年均优良路率分别达到80%、65%、55%以上。
四是进一步提升路政执法水平。路政管理工作要在市交通运输局的统一领导下，进一步加强管理，推行县公路段作为公路养管的责任主体，路政大队具体履行执法职能，段、队领导交叉任职，养护路政联勤的有效做法。加快新体系下的工作融合，培养典型，总结、推广经验，形成路政管理的新格局。紧密围绕迎国检工作，有针对性的强化路政日常管理，加强公路环境综合整治，规范各项内业资料整理，优化治超网络布局，加强各项联动机制，健全治超监控网络体系。按照省局要求，全面启动“治超长效机制建设年”活动，密切干线和农村公路路政执法联系，以干线公路治超，带动农村公路治超，以农村公路路面巡查检测，推动货物源头装载监管。加大明察暗访和媒体曝光力度，开展专项督查活动，充分运用督查结果，逐步夯实各级治超主体责任，实现治超平稳发展。
五是不断强化公路养护管理工作。要始终坚持以公路养护为主业，矢志不渝，聚精会神，突出抓好养护管理，下功夫、创亮点、出成绩，把公路养护事业做精、做实、做强。 继续深入贯彻全面养护质量管理体系，不断引入新的养护理念，更加注重发扬精修细养的优良传统，坚持道工上路签名制度、月检查考核奖罚制度、养护路政联勤联动巡查机制，定期开展观摩评比活动等一系列成功的经验和做法，激发广大职工的工作积极性和主观能动性，发扬经费不足汗水补的“铺路石”精神，多动脑筋，多想办法，多干实事，促进公路养护管理水平的不断提升。进一步深化养护机制改革，统筹全市公路养护生产力资源，构建以区域路网为单元，以小修、设施维修、应急抢险为主要功能，面向高、干、村的机械化养护中心，推进公路养护现代化、市场化。
六是努力提高公路安全通行能力和服务水平。夯实安全生产责任，开展“平安工地”创建活动，努力构建“政府统一领导、部门依法监管、企业全面负责、群众参与监督、社会广泛支持”的安全生产工作格局。做好危险路段的调查，建立健全危险路段数据库。加大山区灾害路段预防及治理对策研究，建立科学、合理的预防、预警体系和完善的监测网络，消除道路通行安全隐患。建立恶劣气候下公路保畅长

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