○  2013年全县交通工作会议上的讲话  ○

期工作，具备开工条件；完成s304绕城线、x021线何盘公路和s303线石南公路新改建工程。三是加快运输站场建设。新建南北镇农村客运站；开工建设汽车东站，年内完成停车场、候车站主体工程建设；启动壶瓶山客运站、雁池客运站的规划、设计等前期工作；积极申报汽车南站改造升级计划；积极争取东城货运枢纽站建设计划，提前启动前期工作。四是加快推进农村公路建设。农村公路建设关系到广大农民的切身利益，是建设新农村、缩小城乡差距的基础条件。要继续坚定不移地将农村公路建设作为建设社会主义新农村的重点工作，年内全面完成“xxx”规划剩余任务，建设通村水泥200公里，实现90%的行政村通水泥路；完成县乡公路硬化改造50公里。五是加快推进航道码头建设。完成《石门港口规划》编制；启动津市茅草街至石门三江口电站石门段航道整治项目、易家渡综合码头和皂市水库客运码头项目的前期工作。

在交通建设推进过程中，要做到“三个突出”：一是突出项目前期。前期就是投资、前期就是效益、前期就是发展。交通、公路部门要不断加强与上级主管部门的联系，时刻关注政策变化，掌握工作主动，超常规、超常态推进前期工作，促使项目尽快落地，规划变成现实；要进一步强化“单位负责、首长牵头、科室承办、责任到人”的前期工作责任制，针对规划项目制定详细的工作计划，逐项目、逐环节的定进度、定目标、定任务，做到周有回顾、月有检查、季有小结，发现问题及时解决。国土、林业、水利等部门要牢固树立大局意识、服务意识和效率意识，坚持特事特办，对涉及的事项尽可能简化手续，减免费用，提高办事效率；要主动配合，加强与上级业务部门的沟通，积极争取对我县交通项目前期工作的支持。二是突出资金筹措。要树立大投入大发展、小投入小发展、不投入不发展的理念，用活用好“上争、中融、下筹”的筹资措施。“上争”就是要用足省里对欠发达地区的扶持政策，要有锲而不舍的精神和不达目的誓不罢休的韧劲，积极主动与上级项目管理部门衔接沟通，确保上级补助资金按时、足额拨付到位。“中融”就是要积极研究和构建新的融资平台，加大资金筹措力度，全方位、多渠道筹措交通建设资金。“下筹”就是乡村两级要继续广泛发动民间集资捐资，按照适度合理的原则，以不增加农民负担为前提，采取“一事一议”的办法，鼓励农民集资捐资，发动群众投工投劳；本着自愿原则，积极动员社会组织、工商企业和在外工作人员为农村捐资修路。三是突出环境优化。近几年来，全县公路建设环境总体上来讲是好的，但几条干线公路施工过程中的阻工现象仍然比较突出，影响了工程顺利进展。各级各部门要继续通力协作，深入做好宣传教育，争取社会广泛支持；要认真执行征地拆迁政策，该给群众的钱要及时到位，对有关政策、拆迁面积、补偿金额等一些热点问题都要及时公布，实行阳光操作；对群众的实际困难，在政策允许的情况下要予以合理解决。要在全县开展一次公路建设环境综合整治行动，对向建设项目强卖、强装、强卸等现象要坚决制止；对无理取闹、偷盗建材、垄断地材、无端或借由殴打建设者等阻挠施工的行为进行严厉打击。
（二）强化公路养护管理，树立大形象。牢固树立建设是发展，养护管理也是发展的理念。要不断深化公路养护管理责任主体认识，认真贯彻县道县养、乡道乡养、村道村养的工作原则，落实养护责任，强化养护措施，全力打造安全、畅通的公路通行环境，树立我县公路交通的良好形象。今年重点抓好五个方面：一是实施公路绿化工程。按照“政府主导、属地为主、部门联动、社会参与”的原则，全县统一组织开展公路绿化植树活动，实施干线公路绿化工程271.5公里，其中省道16公里，县道187.5公里，乡道68公里。凡有绿化任务的乡镇和县直单位严格实行“四包责任制”，即：包地段、包载植，包管护、包成活，确保公路绿化植树活动取得实施在在的成效。二是开展养护专项工程。全面组织实施农村水路清缝灌油、断板处置、路肩陪护等专项养护工程，年内完成50公里县道水泥路清缝灌油；完成官庄至南岳、石门至新铺、三圣至岗市、古市至罗坪段公路共计1万平方米水泥路面的断板处置；8至10月份集中开展农村水泥路肩陪护工程，完成50公里县道水泥路路肩陪护；各乡镇要多方筹措资金，完成辖区内所有乡道水泥路的路肩陪护，要督促村委会对通村水泥路逐步实施路肩陪护；12月底前，道建小组将组织进行全面的考核验收，凡乡道水泥路未完成路肩陪护的一律不拨付年度养护经费，还未验收的通村水泥路未完成路肩陪护的一律不进行验收。三是整治公路路域环境。交通、公路部门要加大省道和县乡公路的巡查和执法力度，依法拆除非法设置的非公路标牌和公路用地范围内设置的跨路广告门架；全面清理公路两侧非公路设施、违法建筑及废弃建筑物、构筑物；拆除公路及两侧建筑控制区内的乱搭乱建；取缔公路集市贸易、占道经营等违法行为。公路沿线各乡镇政府要结合新农村

上一页  [1] [2] [3] [4] [5] [6] 下一页