○  对小城镇交通规划的思考经济工作  ○

   38600
   
   7340
   
   23500
   
   7760
   
   开发区路网
   
   贵门乡
   
   68.6
   
   1.09
   
   5250
   
   3240
   
   1130
   
   880
   
   
   县乡道路
   
   
   1.2小城镇交通问题
   经过对四个代表小城镇的道路建设和交通情况调查，结合其他的资料数据，经过梳理和分析，在城镇路网布局和城镇交通中主要凸现出来的问题有：
   1、城镇交通车辆构成复杂，交通流量呈加速增长趋势。在调查中发现，小城镇往往只有一条或两条过境穿镇通道，道路定位不明确，再加上对交通车辆没有加以限制，并缺乏有效的管理，以致过境公路上人车混行，机非不分。在公路上，过境车辆以小轿车、客车、货车和集装厢车为主，基本在7xxxx以上，城镇、镇域间的交通以公交车、摩托车，机动三轮车为主，甚至还有自行车、人力三轮车、畜力车在机动车道行驶，各种车辆都挤在过境道路上，没有其他道路可以分流，严重影响道路交通的顺畅和安全。
   2、交通流缺少组织。一般小城镇的道路与过境公路相交道口都以平面交叉形式存在，很少设置红绿灯等交通设施，安全秩序也没有专人维持，就容易造成交通冲突，在高峰时段造成交通阻塞，道口也往往成为交通事故的多发地段。
   3、道路布局不够合理。小城镇由于长期的历史原因，一直处于无序的自发发展状态，没有规划的指导，城镇生长轴和城镇形态的发展一般都依赖于过境公路，沿线两侧展开，过境公路相当于城镇的主干道，穿镇而过，其他道路相对狭窄，在发展过程中，支路间距不均匀，有的间距几十米，有的间距数百米，造成道路系统的先天失调。随着经济的发展，过境公路

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